Problem und Vision
Der Fernverkehr braucht ein Update
Um den Schienenfernverkehr auf eine neue Ebene zu heben, braucht es mehr als nur moderne Züge, es braucht ein radikal neues Denken. Mit NEO One setzen wir auf neueste Technologien, konsequente Nutzerzentrierung und intelligente Vernetzung. Künstliche Intelligenz verbindet Systeme, Daten und Services zu einem nahtlosen Gesamterlebnis. So entsteht ein Fernverkehr, der nicht nur schneller und effizienter ist, sondern vor allem eines bietet: ein unvergleichliches Kundenerlebnis.
Der Status quo im Fernverkehr
Verspätungen, operative Komplexität, Kundenerlebnis schwach
Monopolstruktur = geringe Innovationsgeschwindigkeit
Digitale Brüche und Servicestruktur nicht zeitgemäß
Das verändert der NEO One
Betrieb mit digitalem Echtzeit-Feedback
Personalisiertes Fahrgasterlebnis per App
Neues Servicekonzept mit spezialisierter Crewstruktur
Komfort, der messbar ist (Beinfreiheit, Ambiente, Ruhe)
Christian Allner, Gründer & Geschäftsführer
„Wer Menschen für die Schiene gewinnen will, braucht überzeugende Produkte.
Nicht mehr und nicht weniger.“
Das Produkt
Ein neues Reiseniveau auf Schienen
Gebaut für moderne Fernstrecken – modular, wartbar, effizient
Ob Eco oder First Class: Der NEO One kombiniert hochwertige Ausstattung mit durchdachter Raumlogik, barrierefreier Infrastruktur und intelligenter Kabinentechnik. Alles ist auf dauerhafte Belastung, kurze Standzeiten und hohe operative Verlässlichkeit ausgelegt.
Echtzeitbetrieb und Komfortsteuerung – komplett per App
Von der Ticketbuchung über Sitzplatzanpassung bis zur Menübestellung: Die NEO App ist zentrale Schnittstelle für Fahrgäste und Betrieb. Persönliche Einstellungen werden gespeichert, Daten synchronisiert, für ein personalisiertes Reiseerlebnis und effiziente Abläufe.
Klare Rollen. Besserer Service. Entlastete Crew.
Jede Komfortzone wird von spezialisiertem Personal betreut, von Eco bis First Class. Unterstützt durch digitale Tools und ein KI-gestütztes Boarding-Konzept ermöglicht der NEO One einen spürbar höheren Servicestandard bei gleicher Personalkapazität.
Das Design
Ein Zug, der sichtbar anders denkt
Wirtschaftliche Machbarkeit
Wirtschaftlich tragfähig. Skalierbar gedacht.
Der Business Case von NEO One basiert auf realen Strecken- und Trassendaten der DB InfraGO. Die Betriebskosten wurden auf Basis eines 12-teiligen Hochgeschwindigkeitszugs kalkuliert, inklusive Energie, Wartung und Abstellung. Die Personalstruktur ist detailliert durchgerechnet, unter Berücksichtigung von Schichtmodellen, Fluktuation und allen gesetzlichen Auflagen. Das Preismodell liegt deutlich unter dem Niveau der Deutschen Bahn AG, bei höherem Komfort und Servicegrad. Dank modularer Architektur ist das Konzept auf weitere Strecken und zusätzliche Züge skalierbar.
* Grundlage bildet der hinterlegte Business-Case mit 4 Zugeinheiten zwischen Berlin und München inkl. Overhead
178 Mio €
Jahresumsatz*
76,7 %
Ø Auslastung*
65,9 Mio €
Gewinn vor Steuern*
Kooperation
Einsteigen, mitgestalten, skalieren.
NEO One ist weit mehr als eine Idee. Das betriebswirtschaftliche Fundament steht. Das technische Konzept ist ausgearbeitet. Die Marktlogik ist klar. Was fehlt: ein Partner auf Augenhöhe, der dieses Projekt mit uns weiterentwickeln und umsetzen will – unternehmerisch, strategisch und mit klarem Anspruch an Wirkung. Das macht NEO One zu einem sicheren Investement:
Unsere Modellrechnung basiert auf realen Trassenkosten, tatsächlicher Streckenführung und marktfähigen Ticketpreisen. Bei einer konservativen Auslastung von 76,7 % ergeben sich jährlich rund 178 Mio. € Umsatz – mit einem prognostizierten Gewinn von knapp 66 Mio. € (bei 2 Zügen, 360 Betriebstagen). Das Modell ist betriebswirtschaftlich tragfähig und belastbar.
Der deutsche Schienenfernverkehr ist stark zentralisiert. Die DB als faktisches Monopol bietet wenig Differenzierung, die Nachfrage nach Alternativen ist hoch. NEO setzt genau hier an: mit höherem Standard, besserem Service und attraktiverem Preis und adressiert einen Markt, der bislang kaum Wettberwerb erfährt.
Das Konzept ist von Anfang an auf Skalierung ausgelegt. Ob neue Züge, weitere Linien oder regionale Partnerstrukturen, jeder Teilbereich (Infrastruktur, App, Betrieb) ist modular gedacht. Der Investor steigt nicht in ein starres System ein, sondern in ein offenes Geschäftsmodell.
Die technischen Grundlagen basieren auf real existierenden Systemen (ICE 4 als Referenzplattform), die Personalstruktur ist detailliert gerechnet, das Design existiert. Es gibt keine Vision ohne Substanz, sondern ein Konzept, das direkt in die Pilotierung gehen könnte, sobald die Finanzierung steht.
Der Initiator Christian Allner bringt 25 Jahre Branchenerfahrung mit, angefangen als Lokführer bis hin zur Verantwortung für Digitalisierung für Lokflotten im Deutsche Bahn Konzern. Die Volarex GmbH ist sein zweites Gründungsprojekt. Das Team versteht Technik, Betrieb und Markt. Keine Managerfantasie, sondern Unternehmertum.
Die Vision
NEO One definiert
das Bahnfahren neu.
Erleben Sie Bahnreisen neu:
Innovativ, komfortabel und voll vernetzt.
Personalisierte Reiseerfahrung
KI-gestützte Services für
maximalen Komfort.
Maximaler
Komfort
Ergonomische Sitze, smarte Steuerung und Entertainment.
Effizienz und
Schnelligkeit
Weniger Wartezeiten durch optimierte Prozesse.
Der Unterschied
Bahnreisen neu gedacht
Klassische Bahn
Enge Sitzreihen
Eingeschränkte digitale Services
Lange Boarding-Zeiten
CO₂-Emissionen variieren je nach Antriebsart
Standard-Service mit begrenzter Auswahl
NEO One
30 % mehr Beinfreiheit
Intelligente Sitzplatzsteuerung
Check-in per App oder Smart Terminal
Bis zu 50 % weniger CO₂-Ausstoß
On-Demand-Service per App
Business-Lounges & Familienbereiche
Flugreisen
Sehr begrenzter Sitzabstand
Digitale Buchung & Boarding
Lange Check-in-Prozesse
Höchster CO₂-Ausstoß pro Passagier
Unterschiedlicher Service je nach Klasse
Die Ausstattung
Komfort in jeder Klasse
First
Private Suiten
Luxus-Services
Personalisierte Betreuung
Business
Arbeitsfreundliches Umfeld
High-Speed-WLAN
Mehr Platz
Eco
Ergonomische Sitze
Steckdose + USB-Anschluss
Entertainment-System
Family
Spielzonen
Wickelräume
Ruhebereiche
Die Technologie
Ein Zug, der mitdenkt
NEO One nutzt KI, smarte Vernetzung und digitale Steuerung, um Ihnen das komfortabelste Bahnreiseerlebnis zu bieten.
Smart Cabin
Ihr Sitzplatz merkt sich Ihre Vorlieben und passt Licht, Temperatur und Sitzposition automatisch an.
NEO One App
Steuern Sie Ihre gesamte Reise per Smartphone, von
der Sitzplatzverstellung bis zur Essensbestellung.
KI-gestützte Fahrplanoptimierung
Intelligente Algorithmen minimieren Verspätungen und optimieren Ihre Verbindungen in Echtzeit.
